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蘭格調(diào)研
蘭格調(diào)研：國內(nèi)主要鋼企高爐開工率繼續(xù)下降 https://www.lgmi.com 發(fā)表日期：2022/7/15 18:55:51 蘭格鋼鐵 蘭格鋼鐵全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率(第331期)：2022年7月15日，蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查的全國160家主要鋼鐵企業(yè)中，有69家鋼廠143座高爐進行檢修，比上周增加9座（本周新增高爐檢修11座，新增復產(chǎn)高爐2座）；檢修高爐容積為149360立方米，按容積計算主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為77.48%，比上周降1.34%。剔除淘汰落后產(chǎn)能、產(chǎn)能置換已拆除鋼鐵企業(yè)的高爐數(shù)量后，樣本鋼鐵企業(yè)高爐開工率為83.77%，比上周降1.42%。
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李克強：推動經(jīng)濟盡快回歸正常軌道
克強：推動經(jīng)濟盡快回歸正常軌道 發(fā)表日期：2022/7/15 8:21:38 人民日報 7月12日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開專家和企業(yè)家座談會，分析經(jīng)濟形勢，就做好下一步經(jīng)濟工作聽取意見建議。 中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席。 會上，蘇劍、伍戈等專家和國家電力投資集團、從事跨境電商服務的敦煌網(wǎng)公司、從事產(chǎn)業(yè)園運營服務的北京聯(lián)東公司等企業(yè)負責人發(fā)了言。 李克強說，二季度我國經(jīng)濟發(fā)展極不尋常，超預期因素帶來嚴重沖擊，經(jīng)濟新的下行壓力加大，4月主要指標深度下跌。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，各地各部門落實黨中央、國務院部署，有力應對困難挑戰(zhàn)。我們及時果斷施策，堅持不搞“大水漫灌”，靠前實施中央經(jīng)濟工作會議和《政府工作報告》政策舉措，按照已確定的總體思路、政策取向，推出穩(wěn)經(jīng)濟33條一攬子政策措施等，召開全國電視電話會議部署穩(wěn)住經(jīng)濟大盤工作。政策效應較快顯現(xiàn)，5月主要經(jīng)濟指標跌幅收窄，6月經(jīng)濟企穩(wěn)回升，這極為不易。但經(jīng)濟恢復基礎不穩(wěn)固，發(fā)展環(huán)境中的不確定因素較多，穩(wěn)住經(jīng)濟大盤需要繼續(xù)付出艱苦努力。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，***貫徹新發(fā)展理念，***統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，抓住經(jīng)濟恢復重要窗口期，堅持發(fā)展是解決我國一切問題的基礎和關鍵，穩(wěn)市場主體穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價，推進改革開放，齊心協(xié)力在三季度鞏固經(jīng)濟恢復向好基礎，推動經(jīng)濟運行盡快回歸正常軌道。 李克強說，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，要應對好兩難多難問題，既穩(wěn)增長，又防通脹、注意防輸入性通脹。要保持宏觀政策連續(xù)性，既要有力，尤其要加大穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策等實施力度，又要合理適度，不預支未來。穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策等實施時間才一個多月，還有相當?shù)膶嵤┛臻g，要繼續(xù)推動政策落地和效果顯現(xiàn)。1.6億多戶市場主體是經(jīng)濟發(fā)展動力源、就業(yè)頂梁柱。要逐條梳理助企紓困各項政策落實情況，確保見效。進一步暢通交通物流主干道、微循環(huán)，打通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈堵點，穩(wěn)定市場預期。通過市場化社會化辦法增加就業(yè)崗位，做好促進高校畢業(yè)生和農(nóng)民工就業(yè)工作，堅決糾正各類就業(yè)歧視。扎實保障民生。我國物價總體平穩(wěn)，為在復雜國際環(huán)境下穩(wěn)定我國經(jīng)濟大盤提供了支撐。穩(wěn)定糧食能源價格是穩(wěn)物價的關鍵。要在夏糧增產(chǎn)豐收基礎上抓好秋糧生產(chǎn)，確保全年糧食豐收。當前正值電力迎峰度夏，要進一步提升煤炭電力穩(wěn)定供應能力，堅決防止拉閘限電。 李克強說，改革開放是中國的基本國策。要深化改革，持續(xù)推進“放管服”改革，打造市場化法治化國際化營商環(huán)境，培育壯大市場主體，更大激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力。用改革舉措解難題，堅持依法行政。用市場化可持續(xù)辦法擴消費，消除制約有效投資的障礙。統(tǒng)籌兼顧，防止單打一、一刀切、層層加碼。繼續(xù)擴大開放，落實穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資政策，支持企業(yè)廣泛開展國際合作，在公平競爭中實現(xiàn)互利共贏。（人民日報）
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二季度河南鋼材等主要工業(yè)生產(chǎn)資料價格回落
二季度河南鋼材等主要工業(yè)生產(chǎn)資料價格回落 發(fā)表日期：2022/7/15 8:29:05 大河網(wǎng) 7月14日，記者從河南省發(fā)展改革委獲悉，今年二季度以來，河南主要工業(yè)生產(chǎn)資料價格普遍回落，以鐵礦石為代表的國際大宗商品價格高位回調(diào)。 鋼材價格先漲后降 較上年同期明顯降價 二季度以來國內(nèi)外鐵礦石供應持續(xù)增加，特別是受美國大幅加息影響國際鐵礦石價格明顯回落，年內(nèi)***大跌幅已接近四成。國內(nèi)受南部強降雨和北部高溫天氣影響，地產(chǎn)、基建對鋼材需求不及預期，鋼鐵企業(yè)庫存處于高位、陸續(xù)開始檢修，鋼材價格自4月下旬開始持續(xù)下行，6月份降勢加快、降幅擴大。全省三種鋼材（螺紋鋼、線材、熱軋中厚板）平均價格4月、5月、6月環(huán)比分別上漲2.84%、下降2.65%、下降5.28%，三種鋼材6月份全省均價為4879元/噸，較3月份下降5.17%、較上年同期下降9.72%。目前在政策、氣候、市場、成本等多種因素影響下，鋼材市場價格短期內(nèi)大概率保持下行態(tài)勢。 動力煤價格先降后漲 國家及部分煤炭主產(chǎn)區(qū)中長期交易價格合理區(qū)間陸續(xù)制定落實，疊加用電淡季影響，4月份河南動力煤價格震蕩回落，但隨著高溫天氣到來，用電負荷加大，動力煤需求增加，5月份開始動力煤價格持續(xù)上漲。省內(nèi)動力煤現(xiàn)貨出礦均價4月、5月、6月環(huán)比分別上漲8.07%、下降6.09%、上漲5.74%；省內(nèi)動力煤6月份現(xiàn)貨出礦均價（含稅不含運費、折5000大卡）為1077元/噸，較3月份上漲7.32%、較上年同期上漲96.89%。夏季用電高峰到來，動力煤需求旺盛，市場煤價格大概率保持高位，但隨著河南中長期合同價格合理區(qū)間試運行開始，中長期合同價格有望回落，對市場煤上漲一定程度上起到抑制作用。 總之，在新冠肺炎疫情和地緣政治風險等多重因素影響下，海外市場整體呈現(xiàn)通脹水平高企、加息預期升溫和經(jīng)濟增速回落等特征，以鐵礦石為代表的國際大宗商品價格高位回調(diào)，受國際價格傳導，加之國內(nèi)需求相對低迷，二季度河南主要工業(yè)生產(chǎn)資料價格普遍回落。基于通脹高企、地緣政治風險等因素考慮，美聯(lián)儲加息節(jié)奏仍將持續(xù)，全球資產(chǎn)價格繼續(xù)承壓，短期內(nèi)我國輸入性通脹壓力將有所緩解。（大河網(wǎng)）
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歐盟“碳關稅”對我國鋼鐵工業(yè)影響幾何？
歐盟“碳關稅”對我國鋼鐵工業(yè)影響幾何？ 發(fā)表日期：2022/7/14 8:14:29 中國礦業(yè)報 2020年我國提出將采取有力措施，努力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，是統(tǒng)籌國際、國內(nèi)兩個大局的重要戰(zhàn)略決策，是對生產(chǎn)、消費、技術、經(jīng)濟、能源體系的歷史性***。 聚力“雙碳”戰(zhàn)略的推進落實，中國積極構(gòu)建碳達峰碳中和“1+N”政策體系，其中“1”及“N中為首”的政策文件已經(jīng)出臺，明確提出五年目標及主要行動。 近年來，我國加快建設全國碳排放權(quán)交易市場，進一步完善碳交易政策制度體系，細化明確碳交易規(guī)則與流程，不斷激發(fā)和增強碳市場活力。2021年，發(fā)電行業(yè)成為***納入我國碳市場的行業(yè)。全國碳市場自啟動上線交易以來，整體運行平穩(wěn)，企業(yè)減排意識不斷提升，市場活躍度穩(wěn)步提高。 當前，我國碳交易市場仍處于起步階段，未來將從多方面開展建設工作。一是擴大市場覆蓋面，從單一行業(yè)擴大到其他重點排放行業(yè)；二是盡快推動納入投資機構(gòu)進入碳市場；三是加快推動企業(yè)提升碳管理能力，建立碳管理體系；四是加快國內(nèi)碳市場產(chǎn)品的多元化創(chuàng)新；五是推動一級市場、分配市場更加市場化運行；六是積極探索碳交易市場和其他市場的一些聯(lián)動。因此，應將開展碳資產(chǎn)管理作為下一步主要工作。 我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢 從發(fā)展地位來看，我國鋼鐵是工業(yè)的重要糧食、建設的重要保障、經(jīng)濟的重要支撐。其主要具有五大發(fā)展特征：***，強大的中國鋼鐵支撐國家經(jīng)濟快速發(fā)展；第二，中國鋼鐵是典型的技術密集型產(chǎn)業(yè)；第三，中國鋼鐵可以讓世界更美好；第四，中國鋼鐵已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)***具全球競爭力的產(chǎn)業(yè)；第五，中國鋼鐵將長期引領世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展。 從發(fā)展階段來看，我國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)處于加速重組、強化環(huán)保、低碳發(fā)展三期疊加的歷史階段，正在往高質(zhì)量低碳階段演進，將以數(shù)字驅(qū)動、技術***、綠色協(xié)同為三大趨勢，以金融支持、稅收優(yōu)惠、碳市促進、國際合作、標準引領為五大支撐，以低碳為統(tǒng)領重塑發(fā)展新格局。 從鋼鐵市場來看，目前中國人均歷史累計產(chǎn)鋼量與發(fā)達國家仍存在較大差距。中國鋼鐵產(chǎn)品始終堅持以滿足國內(nèi)經(jīng)濟建設需求為主，少量出口鋼材產(chǎn)品可以通過參與全球競爭，促進國內(nèi)鋼材產(chǎn)品質(zhì)量提升。 “十三五”以來，中國鋼材消費保持高位，鋼鐵生產(chǎn)效率進一步提升，行業(yè)效益顯著提高。當前，中國鋼鐵工業(yè)正在形成新的供需平衡，支撐國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展，為人民生活質(zhì)量改善提供重要的基礎結(jié)構(gòu)材料和功能材料。 從發(fā)展趨勢來看，《關于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》的發(fā)布為促進中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展定向指路，從創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、綠色低碳、資源保障、供給質(zhì)量五方面提出發(fā)展目標，并具體部署了以增強創(chuàng)新發(fā)展能力為首的十二項主要任務。中國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將以良好的市場生產(chǎn)經(jīng)營秩序為基礎，牢牢把握資源保障和產(chǎn)品質(zhì)量兩大產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，以綠色化、低碳化、智能化為導向，通過技術創(chuàng)新、兼并重組、資源能源循環(huán)利用以及標準認證，***提升中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展水平。 歐盟“碳關稅”對我國鋼鐵工業(yè)影響研判 歐盟“碳關稅”政策對中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)生的影響，主要體現(xiàn)在六個方面。 一是貿(mào)易方面。中國以長流程煉鋼為主的鋼鐵企業(yè)，將面臨對歐盟鋼鐵出口成本上升、價格優(yōu)勢縮小、產(chǎn)品競爭力下降等挑戰(zhàn)。短期來看，歐盟“碳關稅”政策可能導致中國對歐盟鋼鐵出口量下降；長期來看，能夠促進中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，重塑產(chǎn)品出口低碳競爭力。 二是競爭力方面。中國鋼鐵工業(yè)以滿足內(nèi)需為主，而且基礎雄厚、市場廣闊，歐盟“碳關稅”政策對中國鋼鐵整體影響有限。但是，其對中國出口歐洲的鋼材產(chǎn)品競爭力會造成一定影響，將在一定程度上形成貿(mào)易壁壘，削弱中國鋼材產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，影響下游市場需求。 三是低碳發(fā)展方面。歐盟“碳關稅”政策將推動中國鋼鐵行業(yè)夯實基礎能力建設，開展碳配額分配方案研究，加快納入全國碳市場步伐；有助于全行業(yè)摸清碳排放家底，提升碳排放統(tǒng)計和管理能力；并將助推中國鋼鐵通過市場化機制進行全方位、寬領域、深層次的低碳***，加快實現(xiàn)“雙碳”目標。 四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面。歐盟“碳關稅”政策將促進中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術綠色低碳升級，尤其是在高碳排放的煉鐵環(huán)節(jié)，行業(yè)和企業(yè)將更加注重綠色低碳煉鐵技術的研發(fā)與應用，氫冶金技術將成為未來行業(yè)深度降碳的重要路徑。此外，還將有效推動中國鋼鐵煉鋼工藝流程結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進電爐煉鋼比例進一步提升。 五是標準及認證方面。歐盟“碳關稅”政策將使中國鋼鐵企業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品碳足跡核算以及低碳產(chǎn)品評價方面的標準需求不斷提高。目前，中國尚未發(fā)布實施相關標準，一些相關標準正在制定中。此外，中國鋼鐵的下***業(yè)也愈加關注鋼材產(chǎn)品碳排放量，對開展鋼鐵產(chǎn)品碳排放認證工作的需求不斷擴大。 六是下游產(chǎn)業(yè)鏈方面。受能源消費結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術、產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)等影響，中歐間貿(mào)易的隱含碳排放高度不對稱。歐盟“碳關稅”政策將使中國鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)鏈成本增加、外貿(mào)競爭力削弱。（中國礦業(yè)報）
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粗鋼旬產(chǎn)】7月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)繼續(xù)下降
粗鋼旬產(chǎn)】7月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)繼續(xù)下降 發(fā)表日期：2022/7/13 11:36:15 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年7月上旬重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量191.55萬噸，旬環(huán)比下降2.09%，同比上升2.98%；7月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量207.48萬噸，旬環(huán)比下降1.98%，同比下降2.94%；7月上旬重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量197.31萬噸，旬環(huán)比下降9.36%，同比上升0.52%。
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蘭格期現(xiàn)午報
蘭格期現(xiàn)午報：期貨低位運行 現(xiàn)貨繼續(xù)走弱發(fā)表日期：2022/7/13 11:49:55 蘭格鋼鐵 13日，螺紋期貨2210開盤3900收3885，***高3941***低3857跌112跌幅2.80%；熱卷2210開盤3900收3899***高3947***低3864跌110跌幅2.74%；鐵礦石2209開盤700午收712，***高724***低693跌9跌幅1.25%；原料焦炭2209開盤2740收2736，***高2809***低2725跌98.5跌幅3.48%； 現(xiàn)貨方面：今日國內(nèi)市場價繼續(xù)走弱，具體為 北京市場：螺紋鋼價格為3920元，降20元； 杭州市場：螺紋鋼價格為3960元，降40元； 西安市場：螺紋鋼價格為3990元，降10元； 武漢市場：螺紋鋼價格為3980元，穩(wěn)； 成都市場：螺紋鋼價格為3990元，降30元。 據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測顯示，截止發(fā)稿，全國十大重點城市25mm三級螺紋鋼均價為3968元，較上個交易日價跌64元。
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產(chǎn)業(yè)鏈負反饋下 鋼材市場悲觀情緒再起
產(chǎn)業(yè)鏈負反饋下 鋼材市場悲觀情緒再起 發(fā)表日期：2022/7/12 8:35:18 期貨日報 繼上周五夜盤大跌后，今日鋼材期貨盤中繼續(xù)走低，下探至近兩年新低，帶動整個黑色系出現(xiàn)全線下跌。其中，螺紋鋼主力2210合約日內(nèi)***低跌至3971元/噸，熱卷主力2210合約下探至3986元/噸，觸及20個月以來的新低。與此同時，現(xiàn)貨市場價格同樣走低，市場恐慌情緒蔓延。 方正中期期貨研究院黑色組組長湯冰華認為，近期黑色商品大幅下跌的主要驅(qū)動在于目前中游庫存壓力較大，尤其是鋼坯庫存明顯高于歷年同期。 “昨日的行情類似6月20日，均是通過周末鋼坯價格的大跌，影響市場情緒，帶動周一螺紋盤面大幅調(diào)整。此外，近期全國多地出現(xiàn)疫情，有再次擴散的風險，需求回升的不確定增大。因此，鋼材現(xiàn)貨雖已虧損或微利較長時間，且長流程開始大幅減產(chǎn)并降低廢鋼添加量，但淡季持續(xù)去庫仍未能對沖當前需求弱勢的利空，產(chǎn)業(yè)鏈的負反饋也在持續(xù)?！睖A表示。 在東證期貨產(chǎn)業(yè)部分析師李軒怡看來，黑色系持續(xù)下行的首要原因是當前黑色依舊處于供過于求的狀態(tài)，庫存處于高位。“目前減產(chǎn)主要以鋼廠主動減產(chǎn)為主，而非行政性減產(chǎn)，因此，在利潤恢復后，減產(chǎn)行為將難以為續(xù)。由于減產(chǎn)的力度不足，供給壓力沒有得到明顯改善，黑色依舊承壓向下?！彼f。 此外，李軒怡表示，當前部分省市的疫情有反彈的趨勢，市場對下半年需求恢復的程度較為擔憂。同時，當前處于極端高溫天氣，開工情況不容樂觀。且美國通貨膨脹依舊處于高位，本周有75個基點的加息預期。地緣政治與能源危機在短期內(nèi)得不到解決，引發(fā)市場對經(jīng)濟下行的擔憂和恐懼。 但需要注意的是，當前鋼材現(xiàn)貨供需已出現(xiàn)一定幅度的好轉(zhuǎn)。據(jù)湯冰華介紹，目前螺紋產(chǎn)量大幅下降，相關數(shù)據(jù)顯示，較二季度均值已減少45萬噸/周，同時成交弱改善，但并不穩(wěn)定，庫存持續(xù)減少。下游房地產(chǎn)銷售近兩周同比降幅收窄，汽車銷售量在疫情好轉(zhuǎn)后明顯回升。但市場心態(tài)依然謹慎，主要是需求回升的持續(xù)性一般，同時庫存壓力較大，貿(mào)易商仍急于去庫，緩解資金壓力，而房企資金問題未有效解決，也導致市場對鋼材需求預期較為謹慎。 事實上，4月份以來，黑色系一直處于弱現(xiàn)實和強預期的博弈當中。在湯冰華看來，長期而言，下半年黑色止跌走強的關鍵在于產(chǎn)量需大幅下降，并維持低位。目前需求應該已逐步見底，后續(xù)在基建實物投資落地的帶動下有望小幅好轉(zhuǎn)，但需求的弱改善，不足以減輕當前庫存壓力，因此需要鋼材產(chǎn)量下降，從而使淡季庫存持續(xù)減少，并在進入旺季前，庫存能降至正常值以下。同時，國內(nèi)疫情發(fā)展也較為關鍵，近期多地疫情反彈使終端需求的恢復再次受阻，下半年消費旺季，若疫情仍未完全結(jié)束，則會繼續(xù)***鋼材需求改善。 “從下半年看，鋼材市場依舊面臨著內(nèi)在經(jīng)濟下行壓力，以及過剩鐵水再平衡的問題?！崩钴庘硎?，短期內(nèi)黑色行情扭轉(zhuǎn)的關鍵因素依舊在于需求的轉(zhuǎn)好、重建供需平衡、穩(wěn)定價格。（期貨日報）
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6月份金融數(shù)據(jù)強勁增長 信貸結(jié)構(gòu)明顯改善
6月份金融數(shù)據(jù)強勁增長 信貸結(jié)構(gòu)明顯改善 發(fā)表日期：2022/7/12 9:03:18 金融時報 人民銀行7月11日發(fā)布的***新金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年人民幣貸款增加13.68萬億元，同比多增9192億元。上半年，社會融資規(guī)模增量累計為21萬億元，比上年同期多3.2萬億元。6月末，廣義貨幣（M2）同比增速為11.4%，增速比上月末高0.3個百分點，創(chuàng)下近6年以來***高。 對于6月末M2同比增速高位上行，東方金誠***宏觀分析師王青認為，主要原因是當月貸款多增推高存款派生，以及財政支出力度較大。光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華也表示，經(jīng)濟活動回暖、實際貸款利率下降，帶動實體經(jīng)濟融資需求回暖，貨幣創(chuàng)造活躍提升。在經(jīng)濟修復、企業(yè)生產(chǎn)和投資活動增加、樓市有所回暖的背景下，狹義貨幣（M1）同比增速較上月末加快1.2個百分點至5.8%。 從6月單月情況看，6月新增人民幣貸款2.81萬億元，同比多增6867億元；6月社會融資規(guī)模增量為5.17萬億元，比上年同期多增1.47萬億元。 6月信貸、社融大幅沖高，遠超市場預期。王青表示，主要有以下幾個原因：一是6月宏觀經(jīng)濟修復勢頭進一步增強，房地產(chǎn)市場有所回暖，帶動實體經(jīng)濟融資需求回升；二是國務院一攬子穩(wěn)經(jīng)濟措施加速落地，政策性金融穩(wěn)增長進一步發(fā)力，助推企業(yè)中長期貸款同比大幅多增；三是6月專項債發(fā)行迎來歷史高峰。 “6月金融數(shù)據(jù)的另一個主要特征是結(jié)構(gòu)也有明顯改善，具體表現(xiàn)在企業(yè)和居民中長期貸款占比回升，票據(jù)沖量現(xiàn)象緩解。這表明，伴隨經(jīng)濟轉(zhuǎn)入修復過程，銀行風險偏好改善，向?qū)嶓w經(jīng)濟提供中長期貸款的意愿有所提升?！蓖跚啾硎?，在政策發(fā)力和疫情緩和共同作用下，6月信貸、社融及M2增速都在上揚，這將為下半年經(jīng)濟較快修復奠定堅實基礎。 企業(yè)和居民中長期貸款環(huán)比均多增 6月新增人民幣貸款2.81萬億元，環(huán)比多增9200億元，同比多增6867億元，帶動月末各項貸款余額增速較上月末加快0.2個百分點至11.2%。 受季末沖量影響，6月貸款環(huán)比多增屬季節(jié)性現(xiàn)象，但從同比來看，多增近7000億元，并創(chuàng)下歷史同期***高新增規(guī)模。王青表示，這表明在近期監(jiān)管層反復要求“增強信貸總量增長的穩(wěn)定性”背景下，貨幣政策逆周期調(diào)節(jié)的總量功能正在充分發(fā)揮。 從企業(yè)貸款看，6月企業(yè)中長期貸款環(huán)比多增8946億元，同比逆轉(zhuǎn)上月少增局面，大幅多增6130億元。周茂華表示，企業(yè)中長期貸款明顯增加反映企業(yè)信心在加快回暖。主要原因是國內(nèi)疫情受控，及時疏通物流、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，為企業(yè)復工復產(chǎn)創(chuàng)造條件；一系列保供穩(wěn)價、減稅降費、金融支持政策有效降低了企業(yè)負擔。 王青進一步表示，這一方面受益于政策面鼓勵銀行加大對企業(yè)中長期貸款投放力度，更為重要的是，以政策性銀行調(diào)增8000億元信貸額度為代表，金融對基建投資的支持力度明顯加大，配套融資需求相應增加；同時，伴隨經(jīng)濟轉(zhuǎn)入修復過程，制造業(yè)投資也會保持較快增長，實體經(jīng)濟中長期貸款需求增加。 居民貸款方面，6月以消費貸和經(jīng)營貸為主的居民短貸同比多增782億元，多增規(guī)模較上月進一步擴大。周茂華表示，6月居民短期新增貸款同比多增，反映居民生活加快恢復，帶動消費需求明顯回暖。 居民中長期新增貸款則由5月的1047億元大幅反彈至6月的4167億元，同比雖繼續(xù)少增，但少增幅度較上月大幅收斂。周茂華對此表示，這顯示樓市在穩(wěn)步回暖，帶動居民中長期貸款明顯回暖。王青表示，這背后的主要原因是，前期以房貸利率“雙降”為代表的各項穩(wěn)樓市政策疊加效應顯現(xiàn)，加之疫情防控期間積壓的需求釋放，以及半年末房企加速推盤沖業(yè)績等因素帶動樓市邊際回暖。 三大因素拉動社融強勁反彈 6月新增社融5.17萬億元，環(huán)比多增2.38萬億元，同比多增1.47萬億元，提振月末社融存量同比增速較上月末加快0.3個百分點至10.8%，為去年下半年以來***快增速。 對于6月社融強勁反彈，周茂華表示，主要受實體經(jīng)濟信貸需求回暖和地方政府專項債發(fā)行放量推動。一方面，經(jīng)濟活動穩(wěn)步回暖，帶動信貸融資需求回暖；另一方面，專項債發(fā)行量大，反映宏觀政策加大跨周期、逆周期調(diào)節(jié)力度。 其中，專項債方面，由于財政部要求今年新增專項債須于6月底前“基本發(fā)完”，6月新增專項債發(fā)行量突破萬億元，帶動當月政府債券融資環(huán)比多增5602億元，同比多增8676億元。 另外，王青還表示，表外票據(jù)融資也是6月社融反彈的拉動項之一。6月企業(yè)以商業(yè)票據(jù)應對往來款項支付的規(guī)模依然很高，表明疫情沖擊后企業(yè)現(xiàn)金流仍然較為吃緊，加之當月票據(jù)利率走高，貼現(xiàn)量增幅不及開票量，共同帶動新增表外票據(jù)融資回正，環(huán)比多增2133億元，同比多增1286億元。（金融時報）
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多項指標創(chuàng)紀錄 鐵路貨運發(fā)送量持續(xù)高位運行
多項指標創(chuàng)紀錄 鐵路貨運發(fā)送量持續(xù)高位運行 發(fā)表日期：2022/7/11 9:04:10 經(jīng)濟日報 近日，中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至6月份，國家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行，累計發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%，日均貨物發(fā)送量等多項指標創(chuàng)造歷史紀錄。 能夠取得這樣的成績，離不開連創(chuàng)歷史新高的鐵路貨運供給能力。今年以來，鐵路投資保持穩(wěn)定，鄭渝高鐵襄萬段、濟鄭高鐵濮鄭段、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站開通運營，鐵路客貨運能力均有較大提升。鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運用線路、機車、車輛資源，充分運用配合防疫部分客車停開釋放出的運輸能力，深入開展貨運增量大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，***大限度擴充鐵路貨運能力，暢通國民經(jīng)濟大動脈，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、助力復工達產(chǎn)提供充足鐵路運力。1月份至6月份，國家鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增加1萬車、增長5.9%，單日貨物發(fā)送量、貨運周轉(zhuǎn)量、裝車數(shù)、卸車數(shù)等多項指標屢次刷新歷史紀錄。 作為大宗物資運輸?shù)闹髁?，鐵路部門堅決守住底線，持續(xù)開展電煤保供行動，對電煤運輸需求做到“充分滿足、應裝盡裝”，用好北煤南運、西煤東運主要通道能力，加大陜西、山西、內(nèi)蒙古、新疆等主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度，浩吉、唐包、瓦日鐵路煤炭運量同比分別增長49.5%、13.6%、25.6%。針對部分地區(qū)電煤供應緊張情況，先后下達15批電煤保供調(diào)度令，對13省272余家電廠實行精準保供，解燃“煤”之急。1月份至6月份，國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%；其中電煤6.9億噸，同比增長9.1%。截至6月30日，全國363家鐵路直供電廠存煤6464萬噸，可耗天數(shù)25.4天，保持較高水平。 此前，受疫情影響，全國各地交通運輸受阻，尤其是公路運輸出現(xiàn)梗阻。為此，鐵路部門堅持靠前服務、主動對接，保供穩(wěn)鏈暢通***。通過與地方政府和重點企業(yè)加強溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握運輸需求，精心制定物流方案，科學調(diào)配運力，開辟綠色通道，對關系國計民生的重點物資實行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車，強化兩端接駁，確?？焖偎瓦_，暢通物流循環(huán)，保障人民群眾生產(chǎn)生活急需。1月份至6月份，國家鐵路發(fā)送糧食、化肥等涉農(nóng)物資8826萬噸，同比增長15.9%。***完成援港、援滬、援吉運輸任務，采用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，將防疫、生活物資及時運抵重點城市，有效緩解了供應緊張局面。 在數(shù)量逆勢上升的同時，鐵路貨運服務質(zhì)量也不斷提升。通過積極推動“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，大力發(fā)展多式聯(lián)運，緊密銜接公路、海運、內(nèi)河等交通運輸方式，鐵路綜合運輸服務能力大大增強。1月份至6月份，國家鐵路集裝箱日均裝車41702車、發(fā)送1508萬標準箱，同比分別增長19.9%、19.7%，鐵水聯(lián)運完成569萬標準箱，同比增長31.1%。鐵路貨運業(yè)務完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，95306貨運電子商務平臺保持穩(wěn)定運行，累計網(wǎng)上辦理貨運業(yè)務2500萬單，涉及貨物19億噸。 在力保國內(nèi)運輸穩(wěn)定的同時，鐵路部門還積極推動國際聯(lián)運穩(wěn)中有進，為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定作出積極貢獻。發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力，積極推進阿拉山口、二連浩特、滿洲里等口岸擴能改造，與沿線各國鐵路部門加強合作，開辟了進入歐洲的南線新路徑，實現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定開行，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。1月份至6月份，中歐班列累計開行7473列、發(fā)送72萬標箱，同比分別增長2%、2.6%，綜合重箱率達98%。西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列圖定線路由9條增至12條，累計發(fā)送貨物37.9萬標準箱，同比增長33.4%，保持強勁增長態(tài)勢。（經(jīng)濟日報）
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國家能源局：進一步加大可再生能源項目開發(fā)建設
國家能源局：進一步加大可再生能源項目開發(fā)建設 發(fā)表日期：2022/7/8 8:55:26 國家能源局 國家能源局網(wǎng)站7日消息，7月1日，國家能源局召開6月份全國可再生能源開發(fā)建設形勢分析視頻會。 會議圍繞推動2022年可再生能源開發(fā)利用，聽取了4月份形勢分析會各單位所提意見建議落實情況，上半年全國可再生能源發(fā)展情況，大型風電光伏基地、常規(guī)水電、抽水蓄能和“十四五”102項重大工程涉及可再生能源項目建設進展，以及風電、光伏產(chǎn)業(yè)鏈供需等情況匯報，分析了可再生能源發(fā)展面臨的形勢和問題，并研究提出了相關措施建議。 會議指出，今年上半年面對疫情、供應鏈價格擾動等不利因素的挑戰(zhàn)，在全行業(yè)共同努力下，可再生能源發(fā)展持續(xù)保持平穩(wěn)快速增長。2022年1-5月，全國可再生能源新增裝機4281萬千瓦，占全國新增發(fā)電裝機的81%；全國可再生能源發(fā)電量突破1萬億千瓦時、達1.06萬億千瓦時；全國可再生能源發(fā)電在建項目超2億千瓦，項目儲備比較充足；全國主要流域水能利用率99.4%、風電平均利用率95.6%、光伏發(fā)電平均利用率97.4%。***批以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地進展順利，開工建設超九成，第二批基地項目建設已啟動。但也要看到，新能源項目開發(fā)建設過程中部分項目源網(wǎng)同步建設需要加強，一些地區(qū)政策執(zhí)行落實不到位，項目用地落實難度大，電網(wǎng)企業(yè)并網(wǎng)流程還要優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同還要加強。 會議要求，加快推進重大水電、抽水蓄能和大型風電光伏基地等可再生能源重大工程、重大項目建設，是推動落實國務院穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策措施的重要內(nèi)容，各單位要高度重視，全力推進前期工作，盡早開工、盡快投產(chǎn)。要充分認識可再生能源總裝機和月新增裝機較以往大幅增長的新常態(tài)，認真抓好“三北”重點地區(qū)新能源消納利用，充分發(fā)揮可再生能源在迎峰度夏中的保供作用。要把握新增可再生能源消費不納入能源消費總量控制的重大機遇，各電網(wǎng)企業(yè)要主動、超前做好電網(wǎng)規(guī)劃，加快輸電通道、主網(wǎng)架和配電網(wǎng)建設；各大型央企要發(fā)揮示范帶動作用，進一步加大可再生能源項目開發(fā)建設，從供給、消費兩側(cè)，切實推動可再生能源更好更快發(fā)展。要認真抓好《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》和《關于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》貫徹落實，對規(guī)劃和政策落實中存在問題，要加強協(xié)調(diào)、推動解決；對“十四五”重大基地、重大行動、重大示范，要制定實施方案、下發(fā)通知，逐項推動落實，高質(zhì)量完成“十四五”各項任務，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標任務。（國家能源局）